mardi 25 mars 2014

USS Michigan


le sous-marin "USS Michigan" en escale aux Philippines

à noter la présence du système Advanced SEAL Delivery System 
un mini sous-marin sur le pont.

Classé (rayon) X, le poisson rouge

British artist and photographer Hugh Turvey uses x-ray technology to create what he calls Xograms, a fusion of visible light and x-ray imagery. Here, he captures a swimming goldfish.

samedi 22 mars 2014

des pulls pour les manchots

En association avec l'appel lancé par l'association australienne Penguin Foundation, Spotlight publie un modèle qui permettra de confectionner des pulls pour faciliter la survie de manchots mazoutés.
Le "penguin jumper program" a commencé en 2001.

"Voyager", le grand petit paquebot

Une nouvelle maquette va rejoindre la flotte du centre de Port-Revel dans les jours à venir. A côté des porte-conteneurs, ferries et pétroliers, le centre d'entraînement a choisi de se doter d'un modèle reproduisant un très grand paquebot, notamment pour permettre aux officiers de s'entraîner aux manoeuvres d'urgences sur ce type de navire. 
Le Voyager reproduit donc un navire de plus de 300 mètres, avec une capacité de plus de 5000 personnes. Pour donner des sensations les plus proches possibles de la réalité, et notamment celles liées à la manoeuvrabilité, la maquette reproduit les moyens de propulsions actuellement développés sur les paquebots. Le Voyager est ainsi équipé de pods ains que  de propulseurs d'étrave très puissants...
 ...Pour mémoire, le centre de Port Revel, qui appartient au groupe d’ingénierie Artelia, forme toute l’année des officiers de marine marchande du monde entier à la manœuvre en utilisant 11 maquettes reproduisant les principaux types de navires de la flotte mondiale. En procédant à l’extension du plan d’eau, qui atteint désormais cinq hectares, dont 50% en eau peu profonde, en doublant le nombre de quais, et en installant des systèmes supplémentaires de génération des courants marins, Port Revel peut aujourd’hui couvrir des situations extrêmement variées, et accueillir 10 stagiaires par semaine, contre 8 auparavant. Depuis plus de 40 ans, de nombreux pilotes américains, canadiens, français et autres européens sont venus s'entraîner sur les installations de Port Revel. Entre 150 et 200 sont attendus dans les mois à venir, pour des entraînements classiques ou des stages « à la carte ».


mercredi 19 mars 2014

La plus grande hélice



Avec son diamètre de 10,30 mètres, elle revendique le titre de plus grande hélice de navire du monde. Fabriquée en Allemagne, cette hélice géante a quitté le dimanche 16 mars le port de Hambourg à destination de la Corée à bord du porte-conteneurs Hyundai Together.
L'opération de chargement avait eu lieu la veille, le samedi 14 mars, à l'aide de la grue flottante HHLA IV au terminal à conteneurs d'Altenwerder. Cette grue flottante peut soulever des charges allant jusqu'à 200 tonnes avec une précision qualifiée de "millimétrique". Soulevée depuis le ponton-grue, l'hélice a été transbordée dans la cale du Hyundai Together.
Cette hélice à cinq pales d'un poids de 113 tonnes est destinée à un porte-conteneurs de 18 000 EVP actuellement en construction dans un chantier coréen. Elle sera attelée à un moteur de 85 000 ch. Ni le nom du navire, ni celui du chantier n'ont été spécifiés par le port de Hambourg.
L'hélice a été fabriquée par Mecklenburger Metallguss GmbH à Waren. Cinq autres hélices du même type doivent être acheminées en Corée via le port de Hambourg cette année, le prochain chargement étant prévu début juin.
Selon toute vraisemblance, ces hélices équiperont les six porte-conteneurs de 18 400 EVP commandés en 2013 chez Daewoo et destinés à être affrétés par l’armateur italo-suisse MSC. Ces six navires doivent être livrés d'ici la fin 2015.
À titre de comparaison, l'hélice unique à six pales du porte-conteneurs Emma Maersk pèse 131 tonnes mais n'a qu'un diamètre de 9,60 mètres. Quant à l'hélice unique des vraquiers Valemax, elle mesure 10 mètres de diamètre. Ces hélices sont également sorties des ateliers de Mecklenburger Metallguss GmbH.

Battleship Yamato







des images du tournage du film  "Battleship Yamato" dans le bassin du studio de cinéma Shin-Toho Motion Picture Company, au Japon, le 8 juin 1953.

samedi 15 mars 2014

Clap de fin pour un baiser

Glenn McDuffie, qui avait revendiqué être le marin sur cette photo d'Alfred Eisenstaedt, vient de décéder. La photo avait été prise pour le magazine LIFE à New York le 14 août 1945.

vendredi 14 mars 2014

Mercy ships : navire hôpital

 un nouveau navire pour remplacer le vieillissant Africa Mercy 



Chandrika Sharma

Chandrika Sharma a disparu dans l’avion de la Malaysian Airways, dans la nuit du 7 au 8 mars, le jour où l’on célèbre les femmes. 
Chandrika était depuis plus de 15 ans l’infatigable secrétaire et animatrice d’ ICSF CIAPA. Elle a joué un rôle majeur dans la défense des pêcheurs artisans dans les instances internationales et en particulier dans l’avancée du dossier à la FAO. Elle se rendait d’ailleurs à une rencontre de la FAO à Oulan Bator.  Elle défendait aussi avec constance et efficacité, sans jamais élever la voix, mais avec fermeté, les intérêts des femmes dans la pêche. L’une de ses dernières interventions se trouve dans le film  » Chronique des oubliées » sur la marginalisation des femmes pêcheurs en Inde. Ce film sera présenté au prochain festival « pêcheurs du Monde » à Lorient. Nous lui dédierons ce film ainsi que le festival. Elle a consacré sa vie à la défense des pêcheurs artisans, hommes et femmes, dans la discrétion, avec le sourire, sans jamais se plaindre malgré la fatigue. Une grande dame…inoubliable.

jeudi 6 mars 2014

des jouets aux enchères



plus de 2000 jouets en fer : la collection de Arthur Findlater sera vendu aux enchères vendredi 7 mars

mardi 4 mars 2014